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スピードファルコを カスタム その1 タイヤ交換 IRC サイレン コンプ レビュー

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僕の乗っているダホンの スピードファルコ かなり気に入って 乗っています

特徴は

  • 1 折りたためること
  • 2 結構走る クロスバイクに近いくらいの走行性能
  • 3 割とマイルドな乗り心地 この手の自転車ではイイかも

ただし

1 折りたたんでも割と大きく、重いので電車輪行は ちとキツメ、収納時の大きさや 重さは 同じダホンの K3に及ばず

2 走行性能はクロスバイクに及ばないし、同じ折り畳みでも ダホンViscEVOや DEFTARには多分負けると思う

3 ママチャリの方が もひとつイイ 乗った事ナイケド birdyとか KHSの F20RCとか 長距離でも楽そう

でも

とび抜けてる性能はアリマセンが、程よくバランスが良い スピードファルコ君です

(本音としては使用状況によって 色んな車種を使い分けたくなるね(´▽`) )

ただ、もう少し 巡行速度を上げたくなり 何がいいか考えてみたところ

あまり お金をかけられないし、出来れば自分で作業でき、それなりに効果があることなどを 見ていくと… タイヤ交換が そんなにお金もかからず、それなりに効果もありそう

(決して安いわけではないけど、ホイールとか考えたら まだ安い..)

スピードファルコは 20インチの451ホイール、1-1/8(約28mmぐらい) KENDAのKWESTがついています そこまで悪くはないようですが、転がり抵抗は大きいミタイ

タイヤ交換ぐらいなら、自分でも出来そうな感じがしたので、試してみる事にした(´▽`)

タイヤをイロイロ調べていくと、パナレーサー・ミニッツライト、シュワルベ・ワン辺りがメジャー

*ちなみに 20インチは ホイールサイズが 直径451mmの451と、406mmの406があり大きさが違うため互換性はアリマセン

パナレーサー
ミニッツライト
パナレーサー
ミニッツタフ
シュワルベ
ワン
IRC
サイレンコンプ
重量190g260g280g180g
サイズ20×1-1/820×1-1/820×1-1/820×1-1/8
空気圧(kPa)455-700455-700600-800600
ビードフォールディングスチールワイヤービードアラミド
特徴ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデルロードタイヤのテクノロジーを採用した耐パンク性能強化モデルバランスのとれた走行性能と快適性を備えたオールラウンドロードタイヤビードにアラミドを採用するなど、軽さを重視して開発したSIRENシリーズの競技用モデル
2023年5月現在
アマゾン価格
約4800円約4400円6800円(2本)4166円
メーカーページ詳細を見る詳細を見る詳細を見る詳細を見る

シュワルベ・ワンは 元々のモデルが廃番になり、前にデュラノといわれていたモデルが今のモデル、評判は良いミタイだけど 元がもっと良かったらしい…


[2本セット] SCHWALBE(シュワルベ) ONE(ワン) 20×1-1/8(ETRTO:28-451) ワイヤービード クリンチャータイヤ

ミニッツライトは 転がり抵抗は低いミタイなのですが、対パンク性や耐久性がイマイチぽいのでパス


パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [20×1 1/8] ミニッツ ライト F2081BAX-MNL4 ブラック (小径車 折りたたみ自転車/街乗り 通勤用)

同じパナレーサーの ミニッツタフは 長持ちで評判も良さげ、チョイと高いがコレにするかなと思っていたんですが..


パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [20×1 1/8] ミニッツ タフ 8W2081-MNT-B3 ブラック (小径車 折りたたみ自転車/街乗り 通勤用)

最終的に IRCのタイヤになぜか惹かれ ポチリました(´▽`)


IRC TIRE (アイ・アール・シー) 自転車 タイヤ SIREN COMP サイレン コンプ 20×1 サイズ選択あり

今回はアマゾンより、少し安かったワールドサイクルで購入しました

一応タイヤレバーも用意してましたが、ナントカ手で ハマったので今回は使いませんでした パナレーサーのレバーは使いやすいと評判です

スピードファルコは クイックリリースタイプなので、タイヤを簡単に外せます

なんとか前輪の交換終わりました(´▽`)

続いて後輪も交換

なんか細い(´゚д゚`) ちゃんと装着できてるのかな チョット不安..

元のケンダのタイヤ

交換したサイレンコンプ

同じ20インチ 451、1・1/8タイヤ(約28mm、28c相当)なのにゼンゼン装着時の幅が違う(´▽`)

まぁイイカ試運転へ レッツGO!

近所をチョイとウロウロした感想は (チョイと風が強めだったので参考程度で)

hal
hal

接地面積の違いからか ハンドルがクイックな感じがしたが、しばらく走るとコレは慣れた。

巡航速度は 時速3kmほど 速くなってるし、加速も少し軽くなったような気がする。

乗り心地は 幅がだいぶ狭いので、悪くなるだろうと思っていたけど、そんなに変わらないか、こっちの方がイイかもって感じました。 ただ近場しか走ってないので、道により印象が変わるかも

あとで700cの クロスバイクに乗ったら、「ハンドル重っっ!!」ってなりました (´▽`)

街中では20インチのスピードファルコは 小回りが利いて、加速も割とよく、巡航速度も少し上がって また一つイイ感じになってきました


IRC TIRE SIREN COMP サイレン コンプ 20×1 1/8

あと少し気になってる 点があるのですが、こちらも思いついた部品を すでにポチっているので、また試してみようと思っています (´▽`)

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Hal
自己満足Makers始めました。 自分が欲しいものを自分のために作って、試してやってみる。

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